飞猪下一个IP落地俄罗斯 军事游能获得中国人的青睐吗?

  •   8月30日,阿里巴巴旗下旅行品牌飞猪分别与俄罗斯坦克、索克米格航空、加加林航验中心进行了合作签约。飞猪成为三者在中国区域的独家线上合作伙伴,并将包装独具特色的军事与太空主题旅行产品,将在今年双十一及明年陆续在飞猪上线开卖。

      签约所处的军事技术建于1960年代末,隶属于前苏联某机械化步兵师。的机库里现保存着300多台重型战斗装备,且依然保持着现役作战状态。

      据飞猪首席设计官崂山介绍,飞猪将推出俄罗斯目的地的系列军事主题旅行商品,例如坦克试乘试射、空包弹射击体验等,以及坦克机库陈列馆参观、军营战地午餐等“杀伤力”比较小的产品,以满足日益增长的个性化旅行需求。

      索克米格航空是俄罗斯米格歼击机的生产厂商,该是全世界唯一一个可以搭乘米格29飞机在18000米亚太空以时速2000多公里超音速飞行的现役航空。

      飞猪与索克米格航空联合推出的米格29特技飞行之旅,将包含一款飞行高度为12-19千米的亚太空飞行产品,从这个高度看地球,可以看到圆弧状的天际分界线。除此之外还将有速度和高度均较低的初级特技飞行产品,飞猪还计划与加加林航天中心合作推出航天员训练、全失重状态体验等内容。

      飞猪首席设计官崂山认为,“中国人去俄罗斯旅游已经从上一代人的怀旧游,了特色游,战斗民族的标签也让去俄罗斯玩枪械、体验军事项目成为一种消费刚需。”

      “飞猪直接与当地供应商进行对接,利用资源直采压缩供应链的成本,降低高端旅游的门槛。”崂山对界面新闻记者说。

      崂山表示,阿里巴巴的社会影响力带来强大的议价能力,使得飞猪可以拿到更低的价格。

      据了解,飞猪包下了索科100架次的飞行,占该一年允许飞行的架次中近乎一半,这意味着,其他中国公司很难再签下这个项目,几乎是垄断性的。在获得“一手资源”后,飞猪将在目的地进行“二次分发”。

      崂山表示,“飞猪上几乎80%的用户是90后和80后,这与携程不同,携程要在线下建数千店,而飞猪不会,年轻人不会去门店。”

      新一代的用户更容易被情怀和故事打动,这类产品被称为“旅游IP”。在IP的选择上,出境游的IP吸引力更强,度假IP的推出是飞猪“全球游”的主要策略之一,继北极和南极之后,俄罗斯成为飞猪的下一个IP级目的地。

      数据显示,俄罗斯目的地的在线%左右的增长,整个俄罗斯目的地的交易额,2016年比2015年增长了160%,2017年截至目前,已经超过2015年全年。得益于俄罗斯签证利好政策的陆续推出,以及明年举办世界杯的机会,俄罗斯在中国人出境游热门目的地榜单上的排名也将持续提升。

      飞猪副总裁李文凯在接受界面新闻记者采访时表示,传统的出境游是以出发地为维度,但正转变为以目的地为本质的逻辑。

      以北极光之旅为例,传统的线是将等欧洲四国打包组成的经典线,导致目的地形象模糊、分散,对很多游客来说最具象化的就是北极光。

      “IP战略就是将目的地的形象具象化、local化。”李文凯称。他还表示,飞猪下一个IP可能是英伦游学之旅。

      反观中国整个在线旅游市场,目前国内游的市场格局已定,出境游将成为下一个兵家必争之地。

      飞猪要与最大的竞争对手携程正面竞争绝不容易,出境游和内容旅游是一个切口。目前国内游的行比例已达到90%,竞争点在于单纯的机票酒店等基础资源,已成为一片红海,利润单薄。

      但在看似饱和的在线旅游市场上,各大玩家对出境游的探索其实都刚刚开始。出境游产品丰富度不够,签证、本地的等方面的衔接也有待优化。

      李文凯表示,这对每一个玩家都是极大的:一方面,旅行是重服务行业,供应链的建设难度极高;另一方面,相较于国内游,境外目的地众多,小型旅行服务商无法进行大跨度的资源整合,未来只有行业巨头才能参与竞争。

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